Вал первинний Т-150 посилений ТАРА 150.37.104-6М

Вал первинний посилений ТАРА з каталожним номером 150.37.104-6М є однією з найважливіших деталей механічної коробки передач (КПП) тракторів серії Т-150. Т-150К. Т-156. ХТЗ-17021. ХТЗ-17221. ХТЗ-16131 та їхніх модифікацій. вироблених Харківським тракторним заводом (ХТЗ). Цей вал є "вхідним" валом КПП. який приймає крутний момент безпосередньо від двигуна через зчеплення.

Він відіграє центральну роль у трансмісії. оскільки на ньому встановлені ведучі шестерні та елементи. що передають потужність на інші вали КПП для забезпечення різних передач переднього та заднього ходу. Позначення "посилений ТАРА" вказує на те. що дана модифікація валу має покращені характеристики міцності та зносостійкості порівняно зі стандартними аналогами.

Основне призначення первинного валу:

• Прийом та передача крутного моменту: Приймає обертання від двигуна і передає його на проміжні та вторинні вали КПП.
• Опора для шестерень та синхронізаторів: Слугує основою для установки ведучих шестерень різних передач та елементів механізму перемикання.
• Забезпечення синхронізації: Бере участь у процесах плавного перемикання передач (на моделях з синхронізованою КПП).

Пошкодження або зношення первинного валу (тріщини. викривлення. знос шліців. посадкових місць під підшипники або шестерні) може призвести до:

• Порушення роботи КПП: Утруднене перемикання передач. "вибивання" передач. підвищений шум. скрегіт або вібрації.
• Пошкодження підшипників. шестерень та інших елементів трансмісії через неправильне зачеплення або люфти.
• Втрати передачі потужності та повної зупинки трактора.
• Дороговартісного капітального ремонту коробки передач.

Застосування

Вал первинний посилений ТАРА 150.37.104-6М широко застосовується в трансмісійних системах тракторів:

• Т-150
• Т-150К
• Т-156
• ХТЗ-17021
• ХТЗ-17221
• ХТЗ-16131
• та їх модифікацій. що використовують механічну коробку передач з ідентичною конструкцією.

Місце встановлення: Знаходиться у центральній частині коробки передач. приймаючи крутний момент безпосередньо від двигуна через елементи зчеплення.

Основні характеристики

• Тип деталі: Вал трансмісії. первинний (вхідний).
• Каталожний номер: 150.37.104-6М.
• Особливість: "Посилений ТАРА" – вказує на використання покращених матеріалів. технологій виготовлення або конструктивних змін для збільшення міцності та довговічності. Індекс "М" може означати модернізовану версію.
• Виробник: Як правило. виготовляється на спеціалізованих підприємствах. що гарантують високу якість матеріалів та точність обробки.
• Матеріал: Високоякісна легована сталь (наприклад. 40ХН2МА. 20ХН3А або аналогічні марки з підвищеною міцністю та в'язкістю). що проходить багатоступеневу термічну обробку (цементація. загартування. відпуск. можливе азотування або ТВЧ-гартування) для забезпечення високої поверхневої твердості. зносостійкості шліців та посадкових місць. а також достатньої міцності серцевини валу для витримування торсійних та вигинальних навантажень.
• Конструкція: Складна геометрія з різними діаметрами. шліцами (внутрішніми та зовнішніми). проточками для стопорних кілець. посадковими місцями під підшипники та шестерні.
• Точність виготовлення: Висока точність обробки та балансування валу є критично важливою для мінімізації вібрацій. забезпечення плавного обертання та довговічності всієї КПП.

Переваги

• Підвищена міцність та надійність: Завдяки посиленій конструкції та використанню високоякісних сталей. вал витримує значні експлуатаційні навантаження.
• Збільшений ресурс: Покращені характеристики зносостійкості забезпечують довший термін служби порівняно зі стандартними аналогами.
• Оптимальна передача потужності: Забезпечує ефективну та стабільну передачу крутного моменту від двигуна до трансмісії.
• Точна сумісність: Каталожний номер 150.37.104-6М гарантує ідеальну відповідність та легкість встановлення у КПП тракторів Т-150.
• Зниження ризиків відмов: Застосування посиленого валу зменшує ймовірність передчасних поломок трансмісії.

Рекомендації

• При проведенні капітального ремонту КПП трактора Т-150 або при виявленні проблем з перемиканням передач або шумами в трансмісії. обов'язково ретельно оглядайте первинний вал 150.37.104-6М. Звертайте особливу увагу на стан шліців (відсутність виробітку. сколів. деформацій). посадкових місць під підшипники та шестерні. а також на наявність тріщин або викривлень.
• У разі виявлення будь-яких ознак зносу або пошкодження – негайно замініть вал на новий. посилений. Економія на такій критично важливій деталі може призвести до швидкого та дорогого повторного ремонту всієї коробки передач.
• Перед встановленням нового валу ретельно очистіть усі суміжні компоненти КПП (шестерні. підшипники. корпус) від забруднень. продуктів зносу та старого мастила.
• Використовуйте тільки якісні оригінальні підшипники та сальники при заміні валу.
• Забезпечте належне змащення всіх рухомих елементів КПП якісною трансмісійною оливою. рекомендованою виробником.
• Суворо дотримуйтесь технологічної карти збирання КПП. щоб забезпечити правильне встановлення. регулювання зазорів та моментів затягування.

Як замовити

Вал первинний Т-150 посилений ТАРА 150.37.104-6М ви можете замовити на нашому сайті або зв'язавшись з нашими менеджерами за телефоном. Ми пропонуємо широкий асортимент оригінальних та високоякісних аналогових запчастин для трансмісії тракторів Т-150/ХТЗ та оперативну доставку по всій Україні.