Вал силовой передачи сцепления с каталожным номером 70-1721113-А является ключевым компонентом трансмиссии тракторов МТЗ-80. МТЗ-82 и их модификаций. Этот вал является частью механизма сцепления и выполняет критически важную функцию передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. а также к валу привода заднего вала отбора мощности (ВОМ).
Он проходит сквозь полый первичный вал коробки передач (или расположен параллельно ему). и его главная задача — обеспечить передачу мощности для движения трактора и для привода сельскохозяйственных машин через ВОМ. Индекс "-А" указывает на определенную модификацию или улучшение в конструкции вала.
Основное назначение вала 70-1721113-А:
- Передача крутящего момента: Является основным каналом для передачи мощности от двигателя к трансмиссии (для движения) и к ВОМ (для привода навесного/прицепного оборудования).
- Интеграция с механизмом сцепления: Работает в комплексе с дисками сцепления. обеспечивая плавное подключение/отключение мощности.
- Выдерживание нагрузок: Постоянно подвергается высоким торсионным. изгибающим и динамическим нагрузкам во время работы трактора.
Износ шлицев. искривление вала. появление трещин. или износ посадочных мест под подшипники или сальники. могут привести к:
- Проблемам со сцеплением: Пробуксовка. неполное выключение. рывки при трогании.
- Нарушению работы ВОМ: Неполная передача мощности. шум. неисправность привода агрегатов.
- Вибрациям и шумам в трансмиссии.
- Ускоренному износу смежных деталей: Подшипников. сальников. дисков сцепления.
- Выходу из строя всей трансмиссионной системы и дорогостоящему ремонту.
Применение
Вал силовой передачи сцепления 70-1721113-А применяется в трансмиссионной системе тракторов:
- МТЗ-80
- МТЗ-82
- МТЗ-892. МТЗ-920. МТЗ-950. МТЗ-952
- и их многочисленных модификаций. которые имеют классическую конструкцию сцепления и механическую КПП.
Место установки: Находится в корпусе сцепления и передней части КПП. соединяя коленчатый вал двигателя с первичным валом коробки передач и приводом ВОМ.
Основные характеристики
- Тип детали: Вал трансмиссии. вал силовой передачи.
- Каталожный номер: 70-1721113-А. Индекс "А" может указывать на модификацию или определенные конструктивные особенности.
- Назначение: Передача крутящего момента от двигателя к КПП и ВОМ.
- Производитель: Как правило. изготавливается на специализированных заводах в Украине или других странах СНГ. специализирующихся на производстве запчастей к сельскохозяйственной технике МТЗ.
- Материал: Высококачественная легированная сталь (например. 40ХН2МА. 20ХН3А или аналогичные марки). проходящая обязательную термическую обработку (закалка. отпуск. возможная цементация или азотирование). Это обеспечивает высокую твердость поверхности шлицев и посадочных мест для максимальной износостойкости. а также достаточную прочность сердцевины для выдерживания торсионных и изгибающих нагрузок.
- Конструкция: Сложная геометрия со шлицами для соединения с дисками сцепления и первичным валом КПП. а также посадочные места под подшипники и сальники.
- Точность изготовления: Высокая точность обработки и балансировки является критически важной для обеспечения плавной и бесшумной работы. минимизации вибраций и долговечности всей трансмиссии.
Преимущества
- Высокая прочность и надежность: Выдерживает значительные торсионные и динамические нагрузки. характерные для работы трактора.
- Износостойкость: Благодаря качественной термической обработке. шлицы и посадочные места обладают повышенной устойчивостью к истиранию.
- Оптимальная передача мощности: Обеспечивает эффективную и стабильную передачу крутящего момента к КПП и ВОМ.
- Долговечность: Рассчитан на длительный срок службы в условиях интенсивной эксплуатации.
- Полная совместимость: Каталожный номер 70-1721113-А гарантирует идеальное прилегание и легкость установки в трансмиссии тракторов МТЗ.
Рекомендации
- При проведении ремонта сцепления или КПП трактора МТЗ. а также при выявлении проблем с передачей мощности или работой ВОМ. обязательно тщательно осматривайте вал силовой передачи сцепления 70-1721113-А. Обращайте особое внимание на состояние шлицев (отсутствие выработки. сколов. деформаций). целостность вала (отсутствие трещин. искривлений). а также на состояние посадочных мест под подшипники и сальники.
- В случае обнаружения любых признаков износа или повреждения – немедленно замените вал на новый. Эксплуатация с поврежденным валом может привести к быстрому выходу из строя других элементов трансмиссии и значительным финансовым затратам.
- Перед установкой нового вала тщательно очистите все смежные компоненты (диски сцепления. подшипники. сальники. первичный вал КПП) от загрязнений и продуктов износа.
- Используйте только качественные подшипники и сальники при замене вала.
- Обеспечьте надлежащую смазку всех подвижных элементов в соответствии с рекомендациями производителя.
- Строго соблюдайте технологическую карту сборки узлов. чтобы обеспечить правильную установку и регулировку всех зазоров.
Как заказать
Вал силовой передачи сцепления МТЗ 70-1721113-А вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашими менеджерами по телефону. Мы предлагаем широкий ассортимент оригинальных и высококачественных аналоговых запчастей для трансмиссии тракторов МТЗ и оперативную доставку по всей Украине.
| Основные | |
|---|---|
| Код запчасти | 70-1721113-А |
| Производитель | МТЗ |
| Применение | МТЗ-80 |
| Состояние | Новое |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
- Цена: 1 485 ₴



