Регулятор давления

Регулятор давления со встроенным влагоотделителем (артикул SL 11.975.303.473.0) — это критически важный узел пневматической системы современного грузового автомобиля. Он выполняет двойную функцию: поддерживает рабочее давление в ресиверах на заданном уровне (разгрузка компрессора) и очищает сжатый воздух от влаги и масляного тумана, предотвращая коррозию и замерзание тормозных кранов.

Применение

• Назначение: Автоматическое поддержание давления в пневмосистеме и защита исполнительных механизмов от конденсата.
• Техника: Грузовые автомобили, автобусы и спецтехника, использующая пневматический привод тормозов и вспомогательных систем.
• Узел: Устанавливается в магистраль непосредственно после компрессора перед защитными клапанами.

Преимущества

• Комплексная очистка: Эффективно отделяет влагу, предотвращая обмерзание системы в зимний период и увеличивая срок службы тормозных камер и клапанов.
• Точность регулировки: Обеспечивает четкий порог срабатывания на сброс избыточного давления, что снижает нагрузку на компрессор и экономит ресурс двигателя.
• Надежность корпуса: Изготовлен из высокопрочного антикоррозийного сплава, устойчивого к вибрациям и перепадам температур.
• Простота обслуживания: Конструкция позволяет легко заменять фильтрующий элемент (патрон влагоотделителя) без демонтажа всего устройства.

Технические характеристики

• Рабочее давление: Настраиваемое (стандарт 8.1 - 12.0 бар в зависимости от модификации).
• Тип соединения: Резьбовые порты для быстрой интеграции в пневмосистему.
• Дополнительно: Встроенный клапан сброса конденсата.
• Артикул: SL 11.975.303.473.0.

Рекомендации

• Регулярно (минимум раз в год, перед зимним сезоном) заменяйте фильтрующий патрон.
• Следите за чистотой выпускного клапана — попадание грязи может привести к постоянному стравливанию воздуха («пшиканью»).
• При монтаже используйте качественные фитинги и герметизирующую ленту для пневмосистем.

Как заказать

Регулятор давления SL 11.975.303.473.0 доступен для заказа. Это гарантия сухого воздуха и стабильного давления в тормозной системе вашей техники.