Втулка промеж. шест. СМД14-31 с буртиком СМД55-0509Б (латунь)

Втулка промежуточной шестерни СМД-14 с буртиком СМД55-0509Б (латунь) — это высокоточный антифрикционный элемент подшипника скольжения, на котором вращается промежуточная (паразитная) шестерня привода механизма газораспределения (ГРМ). Наличие буртика обеспечивает осевую фиксацию шестерни, предотвращая её смещение в процессе работы двигателя.

Применение

• Двигатели: СМД-14, СМД-15, СМД-17, СМД-18, СМД-19, СМД-20, СМД-22 и их модификации.

• Техника: Тракторы ДТ-75, комбайны «Нива» СК-5, лесохозяйственная и дорожная техника.

• Узел: Блок цилиндров, привод распределительного вала и топливного насоса (ТНВД).

Преимущества

• Материал (Латунь): Использование высококачественной латуни обеспечивает отличные антифрикционные свойства. Латунь эффективно отводит тепло и обладает высокой стойкостью к износу в условиях граничной смазки.

• Конструкция с буртиком: Наличие упорного буртика упрощает монтаж и гарантирует правильный рабочий зазор, что предотвращает трение торца шестерни о корпус блока.

• Точность изготовления: Строгие допуски по внутреннему и внешнему диаметру обеспечивают оптимальную масляную пленку, что подовжує термін служби всего узла ГРМ.

Технические характеристики

• Материал: Латунь (Л63 или аналогичная).

• Конструктивная особенность: С буртиком (упорная).

• Артикул: СМД55-0509Б (взаимозаменяема с СМД14-31).

Рекомендации При замене втулки СМД55-0509Б обязательно проверьте состояние оси промежуточной шестерни. При наличии рисок или выработки ось необходимо заменить или отшлифовать под ремонтный размер втулки. После запрессовки латунной втулки может потребоваться её окончательная развертка (райберовка) для обеспечения рабочего теплового зазора.