Диск натискний (без вух) МТЗ 70-1601093

Диск натискний (без вух) МТЗ 70-1601093 є центральним компонентом муфти зчеплення тракторів МТЗ-80. МТЗ-82 та їх численних модифікацій. Ця деталь. з каталожним номером 70-1601093. відома як кошик зчеплення без віджимних важелів (зазвичай це вказує на конструкцію з центральною діафрагмовою пружиною). Його головна функція полягає в забезпеченні надійного затискання веденого диска зчеплення до маховика двигуна. передаючи таким чином крутний момент від двигуна до коробки передач.

Коли педаль зчеплення відпущена. натискний диск. за допомогою своїх пружин (діафрагмової). щільно притискає ведений диск до маховика. забезпечуючи передачу потужності. При натисканні на педаль зчеплення. вижимний підшипник діє на пелюстки діафрагмової пружини. що призводить до роз'єднання натискного диска та веденого диска. тим самим вимикаючи передачу крутного моменту. Це дозволяє водієві плавно перемикати передачі та зупиняти трактор. не вимикаючи двигун.

Натискний диск працює в умовах високих температур. інтенсивного тертя та значних механічних навантажень. З часом. фрикційна поверхня диска може зношуватися. покриватися тріщинами. деформуватися від перегріву. а пружини можуть втрачати свою жорсткість. Це призводить до "пробуксовування" зчеплення (двигун набирає оберти. а трактор не їде або їде повільно). утруднення перемикання передач. ривків при рушанні з місця та збільшення витрати пального. Своєчасна заміна зношеного натискного диска є критично важливою для відновлення ефективності зчеплення та безпечної експлуатації трактора.

Застосування

• Техніка: Трактори МТЗ-80. МТЗ-82 та їх модифікації (МТЗ-80.1. МТЗ-82.1. МТЗ-892. МТЗ-920. МТЗ-952 тощо).
• Вузол: Механізм зчеплення.
• Функція: Забезпечення затискання веденого диска до маховика для передачі крутного моменту; роз'єднання зчеплення для перемикання передач.

Основні характеристики

• Тип: Диск натискний. кошик зчеплення. натискний кошик. диск зчеплення натискний (тип з діафрагмовою пружиною. "без вух").
• Каталожний номер / Маркування: 70-1601093.
• Конструкція: Металевий диск значного діаметра з вбудованою діафрагмовою пружиною та механізмом її кріплення. Виконаний як єдиний вузол. Маркування "без вух" вказує на відсутність традиційних віджимних важелів. що є ознакою сучасної конструкції з центральною діафрагмовою пружиною. яка забезпечує більш рівномірний притиск та легше вимикання.
• Розташування: Кріпиться до маховика двигуна. разом з веденим диском та вижимним підшипником формує механізм зчеплення.
• Матеріал: Високоякісний чавун для основи диска (забезпечує міцність та ефективне розсіювання тепла). високовуглецева сталь для діафрагмової пружини (гарантує необхідну жорсткість та стійкість до втоми).
• Сумісність: Виготовлений з точним дотриманням оригінальних розмірів. посадкових місць та параметрів жорсткості пружин. що гарантує ідеальну сумісність та ефективну роботу у системі зчеплення тракторів МТЗ.

Переваги

• Надійна передача крутного моменту: Забезпечує повну передачу потужності двигуна без пробуксовування.
• Плавне включення/виключення: Діафрагмова пружина забезпечує рівномірний притиск та плавний хід педалі. покращуючи комфорт керування.
• Висока зносостійкість: Стійкий до високих температур та інтенсивного тертя. що забезпечує тривалий термін служби.
• Ефективне відведення тепла: Конструкція сприяє кращому розсіюванню тепла. запобігаючи деформації та перегріву.
• Точна відповідність: Каталожний номер 70-1601093 гарантує ідеальну сумісність та простоту заміни.
• Довговічність: Виготовлений з високоякісних матеріалів з дотриманням технологічних процесів.

Рекомендації

• Заміну натискного диска рекомендується проводити комплексно. разом з веденим диском зчеплення та вижимним підшипником. Це забезпечує оптимальну роботу всього вузла та значно продовжує його ресурс.
• Перед встановленням ретельно очистіть поверхню маховика та перевірте його на наявність тріщин. вибоїн або сильного зносу. За потреби виконайте проточку маховика або його заміну.
• Дотримуйтесь правильного порядку встановлення та затягування кріпильних болтів з рекомендованим моментом затяжки.
• Після монтажу обов'язково відрегулюйте вільний хід педалі зчеплення відповідно до інструкції з експлуатації трактора.
• Уникайте різких стартів з місця та тривалого утримування педалі зчеплення в напівнатиснутому стані (пробуксовування). що прискорює знос всіх компонентів зчеплення.