Втулка на піввісь трактор Т-16 ДСШ14.31.196

Втулка на піввісь трактора Т-16 ДСШ14.31.196 є важливою опорною деталлю заднього моста (кінцевої передачі) самохідного шасі Т-16 та його модифікацій (Т-16М. Т-16МГ). Ця втулка. що має каталожний номер ДСШ14.31.196. призначена для забезпечення ковзної опори та центрування півосі (заднього осьового вала) у корпусі редуктора або кінцевої передачі.

Основна функція втулки полягає у зменшенні тертя та зносу між обертовою піввіссю та нерухомим корпусом. а також у підтримці точного положення півосі. запобігаючи її надмірному люфту та биттю. Вона сприймає радіальні навантаження. забезпечуючи плавність обертання півосі та коректну передачу крутного моменту до колеса. Втулка є своєрідним "підшипником ковзання". що працює в умовах постійного контакту та високих навантажень.

Знос втулки (вироблення внутрішнього отвору. розбиття) призводить до появи надмірного люфту півосі. підвищеного шуму та вібрації в задньому мосту. прискореного зносу сальників (що спричиняє витоки оливи) та. в кінцевому підсумку. до пошкодження самої півосі та інших елементів кінцевої передачі. Своєчасна заміна зношеної втулки є запорукою надійної та довговічної роботи привідного моста трактора Т-16.

Застосування

• Техніка: Самохідне шасі / трактор Т-16 та його модифікації (Т-16М. Т-16МГ).
• Вузол: Задній міст. кінцева передача. трансмісія (опора півосі).
• Функція: Опора та центрування півосі. зменшення тертя та зносу.

Основні характеристики

• Тип: Втулка на піввісь. втулка задньої півосі. втулка редуктора кінцевої передачі.
• Каталожний номер / Маркування: ДСШ14.31.196.
• Конструкція: Цилиндрична або конічна втулка з високоточним внутрішнім отвором. що відповідає діаметру півосі. Призначена для запресовування у корпус редуктора або інший опорний елемент.
• Матеріал: Високоякісний бронзовий сплав. латунь або спеціальний антифрикційний чавун. що забезпечує низький коефіцієнт тертя. високу зносостійкість та здатність працювати в умовах масляного змащування.
• Точність виготовлення: Висока точність обробки гарантує правильний зазор між втулкою та піввіссю. що є критичним для довговічності вузла.
• Сумісність: Розроблена та виготовлена з дотриманням всіх оригінальних розмірів та технічних вимог. що гарантує ідеальну посадку та функціональність у задньому мосту трактора Т-16.

Переваги

• Зменшення тертя та зносу: Забезпечує плавне обертання півосі. захищаючи її від передчасного зносу.
• Точне центрування: Підтримує вісь півосі у правильному положенні. запобігаючи люфтам та вібраціям.
• Довговічність: Використання якісних антифрикційних матеріалів гарантує тривалий термін служби втулки.
• Відновлення герметичності: Допомагає підтримувати працездатність сальників. запобігаючи витокам оливи.
• Запобігання поломкам: Своєчасна заміна втулки запобігає дороговартісним пошкодженням півосі та інших елементів трансмісії.

Рекомендації

• При заміні втулки обов'язково перевірте стан самої півосі на наявність виробок. подряпин або інших пошкоджень у місці контакту з втулкою. При значному зносі півосі. її також рекомендується замінити.
• Ретельно очистіть посадкове місце втулки у корпусі редуктора перед її запресовуванням.
• Виконуйте запресовування втулки обережно. використовуючи спеціальний інструмент. щоб уникнути деформації.
• Після встановлення втулки та збирання вузла забезпечте належне мастило трансмісійною оливою. рекомендованою для Т-16. Підтримуйте її рівень.
• Регулярно перевіряйте задній міст на наявність сторонніх шумів. що можуть свідчити про знос втулок або підшипників.

Як замовити

Втулка на піввісь трактора Т-16 ДСШ14.31.196 ви можете замовити на нашому сайті або зв'язавшись з нашими менеджерами за телефоном. Ми пропонуємо широкий вибір якісних запчастин до трансмісії трактора Т-16 та оперативну доставку по всій Україні.

Забезпечте надійну та плавну роботу заднього моста вашого трактора Т-16 з якісними запчастинами!