Каркас забірника КПП Т-150. 151.37.048-6

Каркас забірника КПП Т-150 (151.37.048-6) є важливою складовою частиною системи змащення та фільтрації коробки перемикання передач (КПП) гусеничних та колісних тракторів Т-150 та їх модифікацій. Цей елемент. що має каталожний номер 151.37.048-6. призначений для забезпечення подачі чистого мастила до масляного насоса КПП. одночасно запобігаючи потраплянню великих механічних частинок та забруднень з картера трансмісії. Він є початковим етапом фільтрації. захищаючи насос та інші високоточні компоненти системи змащення від пошкоджень.

Каркас забірника 151.37.048-6. як правило. являє собою металеву сітку або перфорований корпус. який встановлюється у масляному картері КПП. безпосередньо перед всмоктуючим патрубком масляного насоса. Його основна функція полягає у затриманні великих абразивних частинок. стружки. герметика та інших сторонніх тіл. які можуть утворитися в процесі експлуатації або потрапити в КПП. Це критично важливо для підтримки належного тиску мастила та забезпечення безперебійної роботи всіх рухомих елементів трансмісії. таких як шестерні. підшипники та синхронізатори (якщо вони є).

Ця деталь працює в умовах постійного контакту з трансмісійним мастилом. впливу температурних перепадів та вібрацій. Несправності каркасу забірника (засмічення сітки. деформація. пошкодження. від'єднання від патрубка) призводять до:

• Масляного голодування КПП: обмеження подачі мастила до насоса через забитий фільтр-сітку. що спричиняє недостатнє змащення та перегрів компонентів.
• Зниження тиску мастила в системі: що може призвести до пробуксовування фрикційних дисків (якщо КПП має гідравлічні муфти) та прискореного зносу підшипників та шестерень.
• Потрапляння абразивних частинок до насоса та інших вузлів: у разі пошкодження сітки. що викликає їхній швидкий знос та вихід з ладу.
• Ускладнення перемикання передач: через нестабільну роботу гідравлічної системи КПП.
• Прискореного зносу та поломки КПП: у крайніх випадках через недостатнє змащення або забруднення.

Належний стан та пропускна здатність каркасу забірника є запорукою довговічності та надійності роботи коробки перемикання передач трактора Т-150.

Застосування

• Техніка: Гусеничні та колісні трактори Т-150 та їх модифікації (Т-150К. Т-151К. Т-156. Т-17021. Т-17221 тощо).
• Вузол: Коробка перемикання передач (КПП). система змащення КПП.
• Функція: Попереднє фільтрування трансмісійного мастила. захист масляного насоса від великих забруднень.

Основні характеристики

• Тип: Каркас забірника мастила КПП (фільтр-забірник. маслоприймач).
• Каталожний номер / Маркування: 151.37.048-6.
• Конструкція: Металевий каркас. як правило. з інтегрованою фільтруючою сіткою або перфорованими отворами. Може мати спеціальні кріплення або фланці для установки у картері КПП та приєднання до масляного насоса.
• Матеріал: Високоякісна сталь або інші металеві сплави. стійкі до корозії в трансмісійному мастилі та механічних навантажень. Сітка виготовляється зі спеціального металу (наприклад. нержавіючої сталі) для забезпечення високої міцності та фільтруючої здатності.
• Точність виготовлення: Точне дотримання геометричних розмірів та якості зварних швів (якщо є) є критично важливим для надійної фіксації та ефективної фільтрації.
• Сумісність: Виготовлений з дотриманням усіх оригінальних розмірів та технічних вимог. що гарантує ідеальну посадку та функціональність у коробці передач трактора Т-150.

Переваги

• Надійний захист масляного насоса: Запобігає пошкодженню насоса великими частинками. що може призвести до втрати тиску мастила.
• Продовження ресурсу КПП: Забезпечує надходження попередньо очищеного мастила до всіх елементів трансмісії. знижуючи їхній знос.
• Підтримання оптимального тиску мастила: Чистий забірник забезпечує вільний потік мастила до насоса.
• Стійкість до агресивних умов: Виготовлений з матеріалів. що витримують постійний контакт з мастилом та вібрації.
• Відновлення працездатності КПП: Заміна пошкодженого або забитого забірника дозволяє відновити належне змащення та функціонування трансмісії.

Рекомендації

• При плановому технічному обслуговуванні КПП (особливо при заміні мастила) обов'язково проводьте перевірку та очищення каркасу забірника. Його можна промити в спеціальному розчиннику або гасі.
• При виявленні значних забруднень. пошкоджень сітки. тріщин або деформацій замініть каркас забірника на новий. Не намагайтеся ремонтувати пошкоджені сітки.
• Завжди використовуйте якісне трансмісійне мастило. рекомендоване виробником трактора. та дотримуйтесь рекомендованих інтервалів його заміни.
• При складанні КПП переконайтеся у надійній фіксації каркасу забірника та відсутності люфтів. щоб уникнути його від'єднання під час роботи.
• Регулярно перевіряйте відсутність зовнішніх витоків мастила з КПП. а також звертайте увагу на будь-які нехарактерні шуми або труднощі при перемиканні передач. що можуть вказувати на проблеми зі змащенням.

Як замовити

Каркас забірника КПП Т-150 (151.37.048-6) ви можете замовити на нашому сайті або зв'язавшись з нашими менеджерами за телефоном. Ми пропонуємо широкий вибір якісних запчастин до коробки перемикання передач трактора Т-150 та оперативну доставку по всій Україні.

Забезпечте надійну та безперебійну роботу трансмісії вашого трактора Т-150 з якісними запчастинами!